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    新聞動態
    國產特斯拉降價 關注新能源車產業鏈標的
    發布者:管理員 發布時間:2020-1-16 閱讀:3234


        1月3日,特斯拉宣布其國產版本Model 3標準續航增強版降價,****從補貼前35.58萬元降至補貼前32.38萬元,補貼后售價為29.9萬元,降價至30萬元以內,同時該版本包括基礎版Autopilot(自動駕駛)功能。受次消息影響,新能源指數在此后的5個交易日(20200103-20200109)上漲了5.11%,同期上證指數微漲0.31%。

      對此,華商基金認為,此次國產特斯拉降價時間點好于預期,反映了產能爬坡進展超預期以及國產化率提升后降本空間充足。產能方面預計上海工廠2月起周產能爬坡至3000輛,年化后全年產銷量14萬輛左右,高于此前10萬的市場預期。上海工廠一期的****階段也將開工建設,2020年底有效產能可能超過20萬輛。從成本端來看,目前國產化率約30%,預計年底提升至70-80%,國產化替代環節來自于電池電機電控、內飾、座椅、輪胎、玻璃等,成本將有進一步下降空間。

      對于特斯拉降價的后市影響,華商基金進一步表示,特斯拉降價****意義在于對消費者品牌認知、電動化接受度的提升帶來顯著推動作用。特斯拉除具有新能源車領域爆款效應外,在海外已經對30-40萬價位的高端燃油車形成替代,截止19Q3特斯拉在美國中型豪車市場市占率29%,歐洲中型豪車市場市占率16.7%,相應的奧迪、奔馳、寶馬銷量呈現不同程度下滑,降價及國產化后爆款效應將進一步發揮。

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